csiga és fogaskerék

A csiga- és fogaskerék a mozgás optimalizálása érdekében szolgál. A csiga és a fogaskerék segít nekünk abban, hogy könnyedén tegyük meg az adott mozdulatot, amikor egy keréket vagy asztalt fordítunk. Hasonló egy csavartípust, amely vektoros élekkel rendelkezik, amelyek beilleszkednek a fogaskerék hálózatába. Amint a csiga forgást végez, nagy súrlódást teremt maga és a fogaskerék egyik oldala között. Ez a súrlódás valójában hasznos, mivel biztosítja azt a szükséges erőt, amely hatékonyan elvégei a feladatot. Talán arról gondolkodsz, hogyan működik a csiga és a fogaskerék különböző helyeken, például gyárakban. Ezeket az autókban is használják az motor segítésére, a papírkészítés (egy kulcsfontosságú folyamat) segítésére, és akár a szövetiparban is használják az ruházat/fabrıkumok gyártásához.

A csigavessző és fogaskerék rendszerek előnyei az ipari alkalmazásokban

A csiga- és fogaskerék-rendszerek széles körben használatosak sok iparágban, különösen gyárakban. Nagyon erősek a súlyukhoz viszonyítva, ezért jól teljesítenek a terhelések vácorságában. A munkások, akiknek sokkal fontosabb dolguk van, majdnem nem zavarók, amikor a gépek csendesen működnek. Ezért a csiga- és fogaskerék-rendszerek csendesebbek bármely más típusú fogaskerék vagy géphez képest. A csend az iparágokban különösen fontos, mert csökkentheti a munkahelyeken lévő zajmennyiséget és barátságosabb munkorkéntet teremthet a munkások számára. A csiga- és fogaskerék-rendszerek rendkívül tartósak, minimális auszalással járulnak hozzá az idő múlásával, így a karbantartás is minima. Ez ideális, mert felszabadította az időmet és pénzemet! Ezek a rendszerek olcsóbbak, mint a többi géptípus, ami extrábónusz a legtöbb vállalkozás számára.

Csiga- és fogaskerék tervezési szempontjai a legjobb teljesítmény érdekében

Sok mindent kell figyelembe venni a kígyó és fogaskerék tervezésekor, hogy teljesíthessék a legjobban. Az egyik dolog, amire optimalizálni kell őket, az a szóként ismert nyomászög csökkentése. Ennyi lesz belőlük, attól függően, hogy a fogaskerék fogai hogyan érintik a kígyót. A felső ábra hozzáadja a hélix helyettesítést, ami azt mutatja, hogy a kígyó hogyan扭曲. A harmadik fontos szög a vezetés, ami meghatározza a kígyó twistje és középpontja közötti hajláshoz. A kígyó anyaga és a fogaskerékét is extrém mértékben fontosak. Ez megvan alkalmas anyagok használatával, mint például az acél, amely elég erős vagy olyanok, mint a bronz abban az esetben, ha rájuk van szükségük. A kígyó és fogaskerék rendszerek több előnye összeolvad annak, ami teszi őket a legjobb teljesítményűeknek mindkét komponens szempontjából, és ezért jól működnek mindenhol.
Egyes és kettős összefoglaló csigafogaskerék közötti különbségek megértése

A csigafogaskerék: mi a különbség egyetlen és dupla összefoglaló csiga fogaskerék között? Az egyszeres összefoglaló csigafogaskerék általában olcsóbbak gyártás során, de hatékonyságuk kevésebb, mint a dupla típusoké. Ezekben az egyszeres összefoglaló fogaskerékekben a fogsorok nagyobb súrlódással rendelkeznek, amely idővel gyorsabban kihasználja a teljes fogaskeréket. A dupla összefoglaló csigafogaskerékek másik oldalon görbült fogakkal rendelkeznek, amelyek teljesen körbeölelnek egymást. Ilyen tervezés segít a súrlódás csökkentésében, így könnyebben működnek, a dupla összefoglaló csigafogaskerékek jobban működnek, mint az egyszeres csigák, de nehezebbek gyártani és tervezni, ezért néha többet kell fizetniükért.
A csigavessző és fogaskerék rendszerekkel kapcsolatos gyakori tévesztések feloldása

A csiga-és fogaskerék-rendszerek egy olyan gyakori értelmezési hibát jelentenek, amelyet fel kell oldani. A gyakori tévesztés az, hogy nem használhatók magas sebességeken. Ez nem igaz! A csigaanyag változtatásával vagy valamivel, ami csökkenti a súrlódást, magas sebességen is használhatók csiga-és fogaskerék-rendszerrel, amelyek még jobban működnek, amikor gyorsan mozognak. Ezenkívül egy másik félreértés, hogy emberek úgy gondolják, ezek a rendszerek nem alkalmasak magas teljesítményre. Ez szintén helytelen. A csiga-és fogaskerék-rendszerek ideálisak a magas teljesítményű alkalmazásokhoz, sok előnnyel bírnak más típusú fogaskerékekkel szemben. Gyakran tartóságuk nagyobb, és a legjobb eredményeket érik el nehéz munkavégzés közben.

Why choose Dakunlun csiga és fogaskerék?

24 éves gyárbeli tapasztalattal külföldi kereskedelmben Szénzen, Kínában

Van nálunk üzem, amelyben több mint 100 alkalmazott van, valamint egy jelentős mennyiségű csiga- és fogaskerék. Fókuszt helyezünk a CNC feldolgozás szolgáltatásra, a természetes befúrásra, lapacs-feldolgozásra és fémes elemekre. OEM/ODM szolgáltatás nyújtva, RD, mérnöki csapat több mint 12 fővel, több mint 30 CNC forgási géppel, több mint 20 CNC frázsmással, 32 természetes befúrási géppel.
Minőségi és szolgáltatói garanciát nyújtunk, gyors és kényelmes logisztikai szolgáltatásokkal.

Bármikor követheti nyomon a termék termelési állapotát az általunk kínált személyre szabott szolgáltatásokkal. Továbbá ajánlunk ROHS, ISO, csiga és fogaskerék, valamint Reach tanúsítványokat. Minden ügyfélnek van szakértője, aki terjedelmes szolgáltatást nyújt: előtervezési rajzokat készít a termelés elején, és videókat forgat a termék után a termelés befejezése után, hogy mindig tájékozott maradjon a termelési folyamatról. Kiválasztjuk a leghatékonyabb szállítási módot, hogy a rövid leghosszabb idő alatt kapja meg a tételt.
Végezzen teljes ellenőrzést a szállítás előtt termelt termékeken.

A csiga és fogaskerék QC osztályának szakértőivel naponta ellenőrizik a termékeket, hogy biztosítsák a termékek minőségét. Ez lehetővé teszi Önnek, hogy megbízható választást tegyen a gyár együttműködéséről. Több mint 52 országban, 5000+ vevőnél szolgáltattunk, népszerű márkák, mint az Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan stb.
A gyár nagy skálájú és folyamat lehetőségeket kínál.

NC forgás, NC faragás, csiga és fogaskerék, Dugasz, Lézer-vágás, Nyomás, Pormetallúrgia, Hőfejlesztés, Ágyázás, Injekcióformozás, 3D nyomtatás SLA/SLS/SLM

Minden kategória

csiga és fogaskerék

A csigavessző és fogaskerék rendszerek előnyei az ipari alkalmazásokban