A Lengyelország valójában ismert az autókomponensek gyártásának központjaként, például a hajtósugár gyártásán. Az elmúlt néhány évben az ország nemcsak egyik legnagyobb részgyártója lett, de akkor is, amikor a hajtósugár gyártása is fennáll. Itt vannak a mozdony szakértők és a vámetallurgia legjobb eredményei, amelyek általánosan hiányosságot jelentenek arra, hogy miért fejlődnek itt ilyen mértékben ilyen gyárak. Főként ezért van olyan osztály, mint az autósparec részek gyártása, amiért a kereslet értelmében kerülheti a kereskedelem. Ennek a termékek alapján pihen, ilyen gyárak praktikusan egyediek. Itt az egész lista az öt legjobb hajtósugár gyártóról, amelyek viszont lengyelországi székhelyet bírnak: Hang a minőségre és megbízhatóságra. A Lengyelország úgynevezett egyetlen forrása a magas minőségű autóreszleteknek. Ez azonos komolyaság teszi el a lengyel hajtósugár gyártókat a nemzetközi versenytársukkal szemben. A gyártók megpróbálnak teljesíteni a ipari szabványokat, amelyek állami technológiát használnak a maximális teljesítmény, minőség és megbízhatóság érdekében. Szakértői vélemény: Lengyelország Belsejében Az öt legjobb hajtósugár gyártó. Ez a lista terjedt, átfogó kutatásra alapozva értékelte a termék minőségét, innovációját és megbízhatóságát. Lengyelország öt legjobb hajtósugár gyártója a következő: 1. GKN Driveline Polska
9- BOSAL EMISSIONS TECHNOLOGY: Az egyik másik nagy nevű vezérlőtengely gyártó ezek a óriások, akinek gyökerei visszamennek még 1923-ig. A múlt néhány évben a ZF nagyon alapvetően és erősen alkotta át magát, hogy bővítsen termékvonalát és hajtómű-kínálatát az úton, amelyen globális vezető integrált autóipari megoldások szolgáltatójává válik. Köszönhetően annak a különleges tudástudománynak, amit a kutatás és fejlesztés terén, a fogaskerék gyártásban és a folyadékformálásos stainless acélcsövek módszereiben fejlesztett ki, valamint a modern eszközöknek több mint egy gyártótelepen Lengyelországban, a BOSAL igazodik az autóipar piacán fellendülő követelményekhez.
Vasgyár Huta Katowice: A Vasgyár „Huta Katowice” egyik vezető tengelygyártója Lengyelországban, és visszatekintő több mint 100 éves hagyományra. A minőségre és megbízhatóságra összpontosító üzleti modell lehetővé teszi számukra, hogy modern termelési kapacitásokkal rendelkezzenek a tengelytengereket gyártó sofisztikált berendezéseinkkel, amelyek tervezve lettek, készen állnak és képesek nagy mennyiségű rendeléseket kezelni. A mesterséges gyakorlat a termelésben biztosítja a Vasgyár „Huta Katowice”-ot az olyan részletekre, amelyek minden nap használhatók.
ZF Lengyelország, a világ legnagyobb átviteli és hajtásrendszer gyártója, a ZF Csoport része – szakértő tengelytengerekek gyártásában mindenféle járműre, a személygépkocsiktól a nehéz teherautókig. Az ipar igényeinek megfelelően mostantól erős és karbantartható tengelytengereket gyárt a ZF Lengyelország újtechnológiás eszközökkel és kreatív mérnöki tudást alkalmazva.
WSK "PZL-Kalisz Háttér 1948-ban alapították, a WSK "PZL-KALISZ" egyik legnagyobb lengyel gyártója, amely specializálódik repülőipari és védelmi komponensekben valamint autórészekben. Az autórészeket értékesítik, hogy alkalmazkodjanak a vállalkozásuk üzleti tevékenységéhez, mivel a gyártás már nem kedvező. A WSK PZL-KALISZ, mint olyan üzem, amelynek a termelési üzemek száma elég, akár a legszigorúbb minőségi normákat is kielégíti, felszerelést használ, beleértve a haladó anyagokat és technológiákat az ágyúsívakkal.
Legjobb Előszámű Sívmerev Tengely Gyártó Lengyelországban
Végül csak azt mondanánk, hogy Lengyelország egyik legjobb tengelytengely gyártója, vagy inkább azt mondjuk - most már vezető szállító a világon. A tengelytengely-szállítóink a hosszú, jól képzett gyártók láncának utolsó lépése, amelyek különböző típusokat és egyéni méreteket kínálnak mind az Egyedi Felszerelési Gyártóknak (OEM), mind a másodlagos piac szintjeinek. Rendelkezik széles körű tengelytengely-ajtónnanval, és mindegyik nagyszerű motorsport, kezdve a GKN Driveline Polska-tól a WSK "PZL-KALISZ"-ig. Továbbá ezek a gyárak alkalmazzák tudásukat és fejlesztik mérnöki lehetőségeiket a kutatási és technológiai fejlesztés területén is, hogy a lengyel autóipar naprakész legyen a világszerte érvényes igényekkel.