Arabanızın, kamyonetinizin veya SUV'nizin nasıl çalıştığını merak etmiş misiniz? Bu cihaz, araçta 'yüzük ve dişli diş' olarak adlandırılan dişli sistemlerinde kayar, bu da onların hareket ederken birbirleriyle temas halinde olmalarıdır ve aracı belirlenen yönde ilerletir. Dişliler, arabanızın önemli bileşenleridir. Orada, motordan tekerleklerinize güce geçiş sağlamak için bulunur, bu nedenle sizi taşırlar. Arabanız bu dişliler olmadan hiçbir yere gitmeyecektir.
Dişli çarkı, diferansiyel kasa adı verilen bir parçaya monte edilen / bağlı olan büyük, yuvarlak dış dişlidir. Bu parça, araçınızın arka ekseninin ortasındadır. Dişli çark, başka bir küçük dişliyle eşleşir - bu da pinyon dişlidir. Pinyon dişli, motor gücünü tekerleklerden geçiren vites ekseniyle bağlantılıdır. Gaz pedalına bastığınızda pinyon dişli döner. Diferansiyel dönerken dişli çark da döner ve bu da tekerleklerde güce neden olur. Bu tekerlekler ve dişliler, araçta geriye gitmemesi için birlikte çalışır; böylece frenlere bastığınızda veya aracı durdurduğunuzda, yerinde kalmama eminliğiniz her zaman vardır.
Bu, arabanız için tam doğru dişli ve pinyon dişlisi seçerken dikkate almanız gereken çok önemli bir şeydir. Dişli oranı, dişli dişinin diş sayısının pinyonuna oranıdır. Daha yüksek dişli oranı, aracıza daha fazla güç sağlar ancak kesinlikle daha yavaş gider. Tersine, düşük bir dişli oranı, aracı daha hızlı hızlarla ancak daha az güçle çalışır hale getirir.
Araç için doğru vites oranı seçerken dikkate alınması gereken birçok öğe vardır. Bu, sahip olduğunuz araç türüne, sürüş tarzınızın ne kadar agresif olduğuna ve kullanım deseninize bağlı olacaktır. Örneğin, devasa kamyonunuzu taşıyan ağır bir çekici varsa daha yüksek bir vites oranı ihtiyacınız olabilir - iyi de, sayıyı fazlaka etmeye gerek yok. Bu, zaman cameğinde ağır kayıkları çekmeye başladığınızda işinizi kolaylaştırır. Spor otomobili olanlar için, daha yüksek bir vites oranı açık yollarda veya yarış pistlerinde aracı daha hızlı hale getirir.
Eğer çark ve dişli takınızı değiştirdiğinizde, her şey doğru şekilde değiştirilirse ve dişli setindeki tüm unsurlar fabrika belirtimlerine göre ayarlanmışsa (bu da her zaman Após market parçalarıyla uyuşmaz), bu durumda hasar riskini ortadan kaldırabilir veya beklenenden daha fazla gürültü yapmadan ses seviyelerini kontrol edebilirsiniz. Zira genellikle yıpranmış izolatörler bu etkiyi büyük ölçüde azaltır. Tekerlekleri çevirin ve aracınızın daha hızlı hız kazandığını hissedin sadece daha fazla güce sahip olması yüzünden. Bu, gaz pedalına bastığınızda yanıtta zorluk yaşamamanız anlamına gelir. Ayrıca en yüksek hız kapasitelerinde değişiklikler de görebilirsiniz. Seçtiğiniz dişlilik etkili olacaktır. Dayanıklı bir dişlilik oranı ile sürüşünüzden maksimum faydalanın.
Ancak, çark ve dişli değiştirmek popüler bir performans artışıdır. Tabii ki, bu da birisi nasıl en iyi şekilde hız ve güç dengesi kuracağını, yaptıkları türdeki sürüş için doğru dişlilik oranını seçerek yapabilirler demektir. Bazılarınız uzun menzilli seyahatlerde daha yüksek hızlar arayabilirken, diğerleri tepe tırmanışında veya devasa şeyler çekmede zaman harcayabilir veya belki de otoyol açıklıklarının olması durumunda daha hızlı bir ivme isteyebilir. Tüm bu düzeltmeler neredeyse değiştirilemez olduğundan size çözüm için küçük bir ipucu vereyim; bu da akıllı ve uygun bir dişlilik yükseltmesiyle dişlilik oranı hesaplayıcısından yararlanmaktır, bu bizi sorunlarımız veya rahatsızlıklarımızla baş etmekten geçirir. Bu, sürüşünüzü çok daha hafif olacaktır.
Yüzük ve dişli dişlerinizi doğru şekilde bakımlı tutmak, onların uzun süre dayanmalarına yardımcı olacaktır. Yüzük ve dişli dişleri aşındığında veya kırıldığında, vites hasar alabilir ve aracıza kötü davranabilir. Bu, tümü olarak yüzük ve dişli dişlerinizde düzenli kontrolleri ve bakımını yapmaktır ki bu da onların daha uzun süre dayanmasını ve iyi çalışmasını sağlar. Böylece yolda bir kaza yaşamanızın potansiyel riskini önleyebilirsiniz.
ring ve pinion dişli sistemleri, CNC Frezeleme, Metal Üretimi, Şablonlama, Laser Kesme, Bükme, Toz Metali, Soğuk Başlık, Döküm, enjeksiyon molalama. 3B yazıcı SLA/SLS/SLM
100'den fazla çalışan ve 4000 metrekarelik alanımız olan fabrikamız var. Asıl odaklanma alanı olarak dişli ve pinyon dişlileri, plastik enjeksiyon molası, levha metal imalatı ve donanım üretiyoruz. OEM/ODM hizmeti sunulmaktadır, R&D mühendislik ekibi 12'den fazla kişi, 30'dan fazla CNC torno makinesi, 20'den fazla CNC freze makinesi ve 32 adet plastik enjeksiyon makinesi bulunmaktadır.
Ürününüzün üretim durumunu her zaman takip edebilirsiniz, özel hizmetlerimizi kullanarak. Ayrıca dişli ve pinyon sertifikaları, ISO sertifikaları, SGS sertifikasyonları ve bir REACH sertifikamız vardır. Müşteriler profesyonel birini işe alabilir ve tam hizmetleri sağlayabilir. Bu, üretim öncesi taslakları çizmek ve üretim sonrası ürün videolarını kaydetmek içerir. Ürününüzü en kısa sürede alabilmeniz için en hızlı kargo seçeneğini tercih edin.
Bağımsız QC departmanı, ürünlerin her gün denetlenmesi ve ürününüzün yüksek kalitesini sağlamak için özel bir ekiple donatılmıştır ve fabrika işbirliği konusunda güvence altına alarak dişli ve pinyon dişlileri yapabilirsiniz. 52'den fazla ülkeye hizmet verdi, 5000+ müşteri, Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan gibi ünlü markalar ve benzerleri.