Bạn có từng thắc mắc về cách chiếc xe hơi, xe tải hoặc SUV của bạn thực sự hoạt động chưa? Thiết bị này hoạt động trên các hệ thống bánh răng được gọi là bánh răng và trục vít, nghĩa là chúng tiếp xúc với nhau trong khi di chuyển phương tiện theo hướng mong muốn. Bánh răng là những thành phần quan trọng của xe hơi. Chúng truyền lực từ động cơ đến bánh xe, đó là lý do tại sao chúng làm bạn di chuyển. Xe hơi của bạn sẽ không thể đi đâu được nếu thiếu những bánh răng đó.
Răng cưa ngoài là bánh răng lớn, tròn bên ngoài được bắt vít vào / gắn vào một phần thường được gọi là hộp vi sai. Chi tiết này nằm ở giữa trục sau của xe bạn. Bánh răng ngoài kết hợp với một bánh răng khác nhỏ hơn - bánh răng pinion. Bánh răng pinion được nối với trục lái, truyền sức mạnh từ động cơ đến các bánh xe. Bánh răng pinion quay khi bạn nhấn chân ga. Bánh răng ngoài xoay khi hộp vi sai quay, cũng truyền sức mạnh đến các bánh xe. Các bánh xe và bánh răng hoạt động cùng nhau để giữ cho chiếc xe không lùi lại khi bạn phanh hoặc dừng xe, đảm bảo rằng xe sẽ không bị trôi khi đứng yên.
Điều này là điều quan trọng mà bạn cần cân nhắc khi chọn đúng loại bánh răng hình vành đai cho tỷ số truyền của xe bạn. Tỷ số truyền là sự so sánh giữa số răng trên bánh răng vành đai với bánh răng nhỏ. Tỷ số truyền cao hơn sẽ cung cấp nhiều sức mạnh hơn cho phương tiện của bạn, nhưng chắc chắn nó sẽ di chuyển chậm hơn. Ngược lại, tỷ số truyền cao có nghĩa là xe của bạn sẽ di chuyển chậm hơn nhưng với nhiều sức mạnh hơn.
Cần phải xem xét một số yếu tố khi chọn tỷ số truyền phù hợp cho xe của bạn. Điều này sẽ phụ thuộc vào loại xe bạn sở hữu, mức độ quyết liệt trong cách lái xe của bạn và mẫu sử dụng mà nó sẽ trải qua. Bạn cần một tỷ số truyền cao hơn nếu bạn có thứ gì đó như, ví dụ, một chiếc rơ mooc nặng kéo theo chiếc xe tải lớn của mình được chất đầy -- à thôi không cần phải làm phức tạp thêm nữa. Điều này sẽ giúp dễ dàng hơn khi đến lúc bạn bắt đầu kéo những chiếc tuyết撬 nặng nề. Đối với những người sở hữu xe thể thao, có tỷ số truyền cao hơn sẽ giúp xe của bạn nhanh hơn trên đường mở hoặc tại các đường đua.
Khi bạn thay thế bánh răng và pignon, sẽ có một số đặc điểm khi lái xe mà, nếu mọi thứ được thay đổi đúng cách xung quanh bộ phận bánh răng, và được điều chỉnh phù hợp theo các thông số kỹ thuật của nhà máy cho loại differential được chỉ định trong xe (điều này không luôn luôn khớp với các phụ tùng sau thị trường được bán), thì miễn là chúng được sản xuất đúng hoặc đã được sửa chữa để độ lệch không "quá xa" gây nguy cơ hư hại hoặc tạo tiếng ồn lớn hơn dự kiến, ảnh hưởng đến mức độ mệt mỏi do âm thanh. Vòng quay bánh xe và cảm nhận xe tăng tốc nhanh hơn chỉ vì nó có nhiều sức mạnh hơn. Dịch ra nghĩa là bạn có thể đạp ga và hầu như không gặp khó khăn trong phản hồi. Bạn cũng có thể nhận thấy sự thay đổi về khả năng tốc độ tối đa. Bộ bánh răng bạn chọn sẽ có tác động. Tận dụng tối đa chuyến đi của bạn với tỷ lệ truyền bánh răng vững chắc.
Tuy nhiên, việc thay đổi bánh răng và bánh côn là một nâng cấp hiệu suất phổ biến. Tất nhiên, điều này liên quan đến cách thức cân bằng tốt nhất giữa tốc độ và sức mạnh cho kiểu lái xe mà người dùng thực hiện bằng cách chọn tỷ số truyền phù hợp. Một số bạn có thể tìm kiếm tốc độ cao hơn khi di chuyển trên quãng đường dài, trong khi những người khác có thể chú trọng vào việc leo dốc hoặc kéo những vật nặng, hoặc thậm chí cần tăng tốc nhanh hơn nếu có tình huống xuất hiện khoảng trống trên đường cao tốc. Vì tất cả các vấn đề này đều khó tránh khỏi, cho nên để tôi đưa ra một lời khuyên nhỏ; đó là nâng cấp thông minh và phù hợp về hệ thống bánh răng với sự trợ giúp của máy tính tỷ số truyền sẽ giúp chúng ta đối mặt với các vấn đề hoặc bất tiện. Điều này sẽ làm cho chuyến đi của bạn mượt mà hơn nhiều.
Bảo dưỡng đúng cách bánh răng và trục vít của bạn sẽ giúp chúng sử dụng được rất, rất lâu. Khi chúng mòn hoặc bị hỏng, hộp số có thể bị rách và khiến xe của bạn hoạt động không ổn định. Tất cả điều này đều phụ thuộc vào việc kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ bánh răng và trục vít của bạn để chúng sử dụng được lâu hơn và giữ cho xe chạy tốt. Vì vậy, bạn có thể tránh được ác mộng bên đường khi di chuyển.
bánh răng và pinion, Phay CNC, Chế tạo Kim loại, Đột Dập, Cắt Laser, Uốn, Kim Loại Bột, Ép Lạnh, Đúc, ép nhựa. In 3D SLA/SLS/SLM
Chúng tôi có một nhà máy với hơn 100 nhân viên và diện tích 4000 mét vuông. Chúng tôi tập trung vào bánh răng và pinion, ép nhựa, gia công kim loại tấm và phần cứng. Dịch vụ OEM/ODM được cung cấp, đội ngũ R&D và kỹ thuật hơn 12 người, hơn 30 máy phay CNC, hơn 20 máy tiện CNC, 32 máy ép nhựa.
Bạn có thể theo dõi tình trạng sản xuất của sản phẩm bất kỳ lúc nào bằng cách sử dụng dịch vụ tùy chỉnh của chúng tôi. Ngoài ra, chúng tôi còn có chứng chỉ bánh răng và pinion, chứng chỉ ISO, chứng nhận SGS và chứng chỉ REACH. Khách hàng có thể thuê chuyên gia để cung cấp dịch vụ hoàn chỉnh. Điều này bao gồm việc vẽ sơ đồ trước khi sản xuất và ghi lại video sản phẩm sau khi sản xuất. Chọn phương thức vận chuyển nhanh nhất để bạn nhận được sản phẩm trong thời gian ngắn nhất có thể.
Bộ phận QC độc lập được trang bị một đội ngũ chuyên trách để kiểm tra sản phẩm mỗi ngày và đảm bảo chất lượng cao của sản phẩm của bạn, cho phép bạn đặt niềm tin vào việc hợp tác với nhà máy. Đã phục vụ hơn 52 quốc gia, 5000+ khách hàng, các thương hiệu nổi tiếng như Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan và nhiều hơn nữa.
Shenzhen Dakunlun Hardware and Plastic Products Co., Ltd
Copyright © Shenzhen Dakunlun Hardware and Plastic Products Co., Ltd All Rights Reserved - Blogừm.Chính sách bảo mật
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI